Paano Magbasa ng Mga Bearing Number: Isang Praktikal na Gabay sa Mga Code, Serye at Suffix

Ang bawat tindig ay may dalang code, at ang code na iyon ay higit pa sa isang numero ng bahagi - ito ay isang compact na sheet ng detalye na nakatatak sa bakal. Kapag nagpadala sa amin ang isang customer ng isang bearing number sa halip na isang pisikal na sample, ang solong linya ng mga character na iyon ay kadalasang sapat para sa amin na mag-quote, gumawa at magpadala ng eksaktong tamang produkto. Kapag alam mo na kung paano magbasa ng mga numero ng bearing, ang pagmamarka sa singsing ay nagsasabi sa iyo ng uri ng tindig, serye ng laki nito, diameter ng butas nito at maging kung paano ito tinatakan. Sa gabay na ito, gagabayan ka namin sa sistema tulad ng pagpapaliwanag namin nito sa mga mamimili at inhinyero araw-araw.

Ang Tatlong Building Block ng isang Bearing Number

Kumuha ng karaniwang pagtatalaga tulad ng SS 6204-2RS. Mukhang misteryoso sa unang sulyap, ngunit maayos itong nahahati sa tatlong bloke, at halos bawat numero ng tindig ay sumusunod sa parehong lohika:

• Prefix — mga titik sa harap ng pangunahing numero, kadalasang nagpapahiwatig ng materyal o isang espesyal na disenyo. Dito, sinasabi sa iyo ng SS na ang mga singsing at bola ay hindi kinakalawang na asero.
• Pangunahing numero — 6204 sa aming halimbawa. Tinutukoy ng unang digit ang uri ng tindig, ang pangalawang digit ang serye ng dimensyon, at ang huling dalawang digit ang diameter ng bore.
• Suffix — lahat ng bagay pagkatapos ng pangunahing numero, na naglalarawan ng mga seal, kalasag, panloob na clearance o iba pang mga tampok. Dito, ang ibig sabihin ng -2RS ay mga rubber seal sa magkabilang panig.

Basahin mula kaliwa hanggang kanan, sinasagot ng numero ang tatlong tanong sa pagkakasunud-sunod: kung saan ito ginawa, kung anong uri at sukat ito, at kung paano ito pinoprotektahan.

Pagbasa ng Basic Number, Digit by Digit

Unang Digit: Uri ng Bearing

Tinutukoy ng nangungunang digit ang pamilyang nagdadala. Ang unang digit na 6 ay nagpapahiwatig ng single-row deep groove ball bearing — ang pinakakaraniwang ginagamit na uri sa mga motor, pump, gearbox at pangkalahatang makinarya. Tinutukoy ng A 7 ang isang angular contact ball bearing, na binuo upang magdala ng pinagsamang radial at axial load. Kung ang iyong numero ay nagsisimula sa 6, ikaw ay nakikitungo sa malalim na groove na pamilya, na kung saan ay kung ano mismo ang aming pabrika ay nagdadalubhasa sa paggawa sa halos isang dekada. Para sa mas malawak na pag-refresh, ang aming gabay sa ano ang deep groove ball bearing at kung saan ito ginagamit sumasaklaw sa mga pangunahing kaalaman nang mas malalim.

Ikalawang Digit: Serye ng Dimensyon

Ang pangalawang digit ay naglalarawan kung gaano kalaki at katatag ang tindig sa paligid ng isang naibigay na butas. Para sa parehong 20 mm bore, ang isang 6804 ay slim at compact, isang 6204 ang nakaupo sa gitna, at ang isang 6304 ay may kapansin-pansing mas malaking cross-section. Ang pinakakaraniwang serye ay:

• 6800 at 6900 na serye — thin-section bearings para sa masikip na radial space, gaya ng maliliit na motor at mga bahagi ng bisikleta.
• 6000 serye — extra light series, magandang balanse ng slimness at capacity.
• 6200 serye — light series, ang all-rounder at ang dami ng workhorse ng karamihan sa mga industriya.
• 6300 serye — medium series na may mas malaking cross-section para sa mas mabibigat na load.

Sa madaling salita, mas malaki ang numero ng serye (mula 0 hanggang 3), mas malaki ang panlabas na diameter at lapad, at sa pangkalahatan ay mas mataas ang kapasidad ng pagkarga.

6200 Series Deep Groove Ball Bearings Ginawa mula sa GCr15 chrome steel para sa hardness, wear resistance at dimensional stability, ang 6200 series ay naglalarawan kung paano pinapataas ng mas malaking series digit ang panlabas na diameter, lapad at load capacity. Tingnan ang Produkto →

Huling Dalawang Digit: Ang Bore Code

Ang huling dalawang digit ay nagbibigay sa iyo ng bore diameter - ang laki ng shaft na akma sa bearing. Para sa mga code 04 hanggang 99 ang panuntunan ay simple: i-multiply ang code sa lima. Ang isang 6204 samakatuwid ay may 20 mm bore, at ang isang 6308 ay may 40 mm bore. Ang mga butas sa ibaba 20 mm ay gumagamit ng mga nakapirming code sa halip, tulad ng ipinapakita sa ibaba.

Para sa mga miniature bearings na may mga butas sa ilalim ng 10 mm, ang mga huling digit ay nagsasaad ng bore nang direkta sa milimetro: ang isang 608 ay tumatagal ng isang 8 mm na baras, isang 626 isang 6 mm na baras, at isang 695 isang 5 mm na baras. Ito ang isang dahilan kung bakit ang 6000 series, na may malinis na 10 mm na entry point, ay napakapopular para sa maliliit na motor at appliance shaft.

6000 Series Deep Groove Ball Bearings Isang malawakang ginagamit na serye ng bearing na humahawak sa mga radial load at limitadong axial load sa parehong direksyon. Ang 10 mm bore nito ay ginagawa itong natural na reference point kapag nagbabasa ng mga miniature bearing code. Tingnan ang Produkto →

Mga Prefix: Ano ang Sinasabi sa Iyo ng Mga Titik sa Harap

Ang mga prefix ay hindi gaanong na-standardize kaysa sa pangunahing numero, ngunit ang isa ay palaging lumalabas sa industriyal na kalakalan: SS, maikli para sa hindi kinakalawang na asero. Ang isang SS 6200-2RS ay nagbabahagi ng eksaktong mga sukat ng hangganan ng isang karaniwang bakal na 6200-2RS, ngunit ang mga singsing at bola nito ay ginawa sa hindi kinakalawang na asero para sa paglaban sa kaagnasan. Ang aming mga hindi kinakalawang na linya ay sumasalamin sa mga karaniwang pamilya — SS 6000, SS 6200, SS 6300 at higit pa — upang ang mga customer ay maaaring lumipat ng materyal nang hindi muling iginuhit ang baras o pabahay.

Isang praktikal na pag-iingat mula sa karanasan: ang hitsura lamang ay isang hindi magandang paraan upang kumpirmahin ang materyal, lalo na kapag ang mga bahagi ay naihalo sa imbakan. Kung kailangan mong i-verify kung ano talaga ang nasa kahon, ang aming gabay sa kung paano tumpak na matukoy ang isang hindi kinakalawang na asero deep groove ball bearing naglilista ng ilang simpleng tseke.

SS 6200 ZZ/2RS Stainless Steel Deep Groove Ball Bearings Ang mga 10x30x9 mm bearings na ito ay gumagamit ng AISI 420 martensitic stainless steel, na pinagsasama ang kapasidad ng pagkarga na may resistensya sa kaagnasan. Nababagay ang mga ito sa mga conveyor roller, guide rail, food packaging at makinarya sa agrikultura. Tingnan ang Produkto →

Mga Suffix: Seals, Shields at Beyond

Sinasabi sa iyo ng suffix kung paano pinoprotektahan ang tindig. Para sa deep groove ball bearings, tatlong variant ang sumasaklaw sa karamihan ng market:

• Walang suffix (bukas) - walang mga elemento ng sealing. Pinakamababang friction, ngunit ang mga raceway ay nakalantad, kaya ang mga bukas na bearings ay karaniwang greased sa loob ng isang sealed housing.
• ZZ (o 2Z) — mga kalasag ng metal sa magkabilang panig. Non-contact at low-friction, pinalalayo nila ang alikabok at mas malalaking particle mula sa grasa habang pinapanatili ang high speed na kakayahan.
• 2RS — rubber contact seal sa magkabilang panig. Hinahawakan ng mga seal ang panloob na singsing, na nagbibigay ng mahusay na proteksyon laban sa kahalumigmigan, likido at mga pinong contaminant sa maliit na halaga ng friction.

Isang simpleng panuntunan: piliin ang ZZ para sa tuyo, maalikabok, mas mabilis na mga kapaligiran, at 2RS para sa basa o washdown-prone na mga kondisyon. Iyon ang dahilan kung bakit ang mga customer sa pagpoproseso ng pagkain, marine engineering at paggamot ng tubig ay halos palaging nagtatapos sa pagtukoy ng 2RS — kadalasan sa hindi kinakalawang na asero. May iba pang mga suffix, kadalasang mga clearance code gaya ng C3, kaya kung makakatagpo ka ng mga titik na hindi mo nakikilala, kumpirmahin ang mga ito sa iyong supplier sa halip na hulaan.

Tatlong Nagtrabahong Halimbawa

I-decode natin ang tatlong tunay na pagtatalaga mula kaliwa hanggang kanan:

1. 6204-2RS - 6: deep groove ball bearing; 2: light series; 04: 4 × 5 = 20 mm bore; -2RS: rubber seal sa magkabilang gilid. Isang klasikong selyadong bearing para sa mga de-koryenteng motor at makinarya sa agrikultura.
2. SS 608-ZZ — SS: hindi kinakalawang na asero; 6: malalim na uka; 0: sobrang liwanag na serye; 08: 8 mm bore na nakasaad nang direkta; ZZ: metal na kalasag sa magkabilang panig. Karaniwan para sa maliliit na appliances at light-duty coastal equipment.
3. 6308 — 6: malalim na uka; 3: katamtamang serye; 08: 40 mm bore; walang panlapi: bukas. Karaniwang may grasa sa loob ng pillow block o gearbox housing.

Pansinin kung gaano kalaki ang dala ng iilang character na iyon — uri, proporsyon, bore at sealing — nang walang isang panukat na calliper.

Mga tip mula sa Factory Floor

Bago kami magsara, ang ilang mga gawi na nakakatipid sa aming mga customer ng pinakamaraming problema:

• Huwag manghusga sa pamamagitan ng bore alone. Ang isang 6204 at isang 6304 ay nagbabahagi ng parehong 20 mm na butas ngunit ganap na naiiba sa panlabas na lapad at lapad - ang pagbabasa ng numero ng serye ay pumipigil sa isang magastos na paghahalo.
• Itugma ang suffix kapag pinapalitan ang isang selyadong bearing. Ang pagpapalit ng 2RS para sa isang bukas na tindig sa isang basang kapaligiran ay isang maikling daan patungo sa kaagnasan at napaaga na pagkabigo.
• Ipadala ang buong numero, kasama ang prefix at suffix, kapag humihiling ng quote, para makumpirma ang materyal at sealing sa isang hakbang.
• Panatilihin ang orihinal na label ng pagmamarka o packaging para sa mga kritikal na kagamitan; ito ay nagdodokumento ng eksaktong detalye para sa hinaharap na pagpapanatili.

Bilang isang bearing exporter na sinusuportahan ng sarili naming manufacturing plant, binabasa namin ang mga code na ito libu-libong beses sa isang araw, at napapansin pa rin namin kung gaano ka-elegante ang pag-compress ng system ng isang buong detalye sa ilang bilang ng mga character. Kapag kumportable ka na sa three-block structure — prefix, basic number, suffix — hindi ka na muling titingin sa isang bearing marking sa parehong paraan. At kung sakaling makatagpo ka ng isang numero na hindi mo mapi-pin down, ang aming team ay laging masaya na i-decode ito para sa iyo.